Der Kreislauf der Reifensicherheit. Er betrifft die Reifenindustrie genauso wie Speditionen, Gefahrguttransporte und Dienstleistungen im Flottenmanagement.

Anwendungsfelder:
Anwendungsfelder: Reifenzustands-Monitoring, Reifenentwicklung, Zufahrtskontrolle im Gefahrgutberiech, Fleet-Check

Messwerte:

  • Profiltiefe
  • Abriebbild (Indikator für eine fehlerhafte Fahrwerkeinstellung)
  • Profilart (Unterscheidung zwischen Sommer- und Winterreifen)
  • Luftdruck

Einsatzzweck:
Erfassen Sie den Reifenzustand Ihres Fuhrparks automatisiert und so oft Sie wollen, optimieren Sie Ihre Prozesse, automatisieren Sie Ihre Abläufe, behalten Sie den Überblick und erleichtern Sie sich die Terminplanung.


Das Reifenmesssystem ProContour H3-D ermöglicht Speditionen jetzt ein permanentes und automatisiertes Screening von Reifenzuständen innerhalb ihres Fuhrparks. Das bedeutet für sie Dokumentations,- Entscheidungs- und letztlich mehr Rechtssicherheit. Letzteres ist unumgänglich bei Auftragnehmern und Auftraggeber nach ADR und GGBefG.

Insbesondere den Auftraggebern von Gefahrguttransporten liefert das ProContour H3-D jederzeit eine automatisierte Dokumentation des Reifenzustands von einfahrenden LKW auf ihrem Betriebsgelände.

Doch auch Flottendienstleister sowie der LKW Reifenhandel und –service profitieren von regelmäßigen Reifenzustandsberichten bei Servicekunden, denn bis dato waren diese bisher mit einem hohen personellen Einsatz des technischen Außendienstes verbunden. Mit dem ProContour H3 bieten sich nun völlig neue Perspektiven, das Monitoring sowie die Liefer- und Orderketten zu optimieren.

Den Kreislauf der Reifensicherheit schließt die innovative Reifenindustrie selbst: Hier ist in den Forschungs & Entwicklungsabteilungen eine Entwicklungshypothese ein wichtiger Schritt zur Produktinnovation. Denn mit dem ProContour H3-D lassen sich statistische Reihen, Feldexperimente und Marktforschungen jetzt automatisiert und ressourcen-schonend realisieren.


08/10 Systeminformation ProContour H3-D facto (de)  Download



Das Thema der Verkehrs- und Reifensicherheit bei Nutzfahrzeugen ist für Sie ebenso wichtig, wie die Einsparung von Kraftstoff und die Optimierung von Reifenlebenszyklen? Dann spezifizieren Sie doch einfach Ihre Messaufgabe. Wir machen Ihnen ein unverbindliches Angebot.

Reifenmängel sind die zweithäufigste Ursache für LKW-Pannen

Quelle: www.adac.de