Le cycle de la sécurité routière. Il concerne aussi bien l'industrie des pneus tout comme les entreprises de transport, les transports de marchandises dangereuses et les prestations dans le management des flottes.

Modes d'application :
surveillance d'état des pneus, évolution des pneus, contrôle d'accès dans le domaine des marchandises dangereuses, contrôle de flotte

Valeurs de mesure :

• Profondeur de profil
• Aspect de la bande de roulement (signe révélateur d'un mauvais réglage des trains roulants)
• Type de profil (différenciation entre les pneus d'été et les pneus d'hiver)
• Pression de pneus

Finalité :
Saisissez l'état des pneus de votre flotte de manière automatisée et aussi fréquemment que vous le souhaitez, optimisez et automatisez vos processus, gardez une vue d'ensemble et facilitez-vous la planification des rendez-vous.

Le système de mesure de pneus ProContour H3-D permet maintenant aux transporteurs de réaliser un screening permanent et automatisé des états des pneus dans leur flotte. Cela signifie pour eux une sécurité de documentation, de décision et finalement une garantie juridique plus importante. Le dernier point est inévitable pour les acheteurs et les mandataires selon la législation sur le transport des marchandises dangereuses (ADR et GGBefG).

En particulier pour les mandataires de transports de marchandises dangereuses, le système ProContour H3-D fournit à tout moment une documentation automatisée de l'état des pneus de camions pénétrant sur le terrain de l'entreprise.

Les prestataires de flottes ainsi que les ateliers et les négociants de pneus pour camions profitent cependant aussi des rapports d'états de pneus réguliers auprès des clients dans le cadre du service après-vente ; en effet, jusqu'à présent ceci était lié à une intervention importante du service itinérant technique en termes de personnel. Avec le système ProContour H3, de toutes nouvelles perspectives sont offertes et permettent d'optimiser le monitoring ainsi que les chaînes de livraison et de passation de commandes.

L'industrie innovante des pneus ferme elle-même le cercle de la sécurité du pneu : une hypothèse de développement est ici une étape importante vers l'innovation du produit dans les départements de recherche et de développement. En effet, avec le système ProContour H3-D, des séries statistiques, des expériences de champ et des études de marché peuvent dès maintenant être réalisés de manière automatisée et sans grand investissement en ressources.