Con el medidor de neumáticos H3-D jure los organismos encargados de la seguridad pueden comprobar en marcha los neumáticos de los camiones de forma automática

Ámbitos de aplicación:
Autoridades y organismos encargados de la seguridad vial (véase imagen de la derecha: personal de la policía y de la Agencia de Seguridad (BAG) alemanas realizan un control con un Procontour H3-D Jure CK 2+2 en un área de descanso de la autopista).

Medidas:

• Profundidad del dibujo
• Desgaste irregular (indicador de problemas en el chasis potencialmente peligrosos)
• Tipo de dibujo (detecta si se trata de neumáticos de verano o de invierno)
• Presión

Finalidad de uso:
Controlar que el dibujo del neumático tiene la profundidad exigida por ley y que se usan los neumáticos de temporada en correcto estado.

Tanto las autoridades del tráfico general como del transporte de mercancías o la policía de tráfico y las autoridades aduaneras tienen la misión de velar por la máxima seguridad vial. La comprobación preventiva del estado de los neumáticos de los camiones y automóviles contribuye en buena parte a dicha seguridad.

Pero en Alemania los controles oficiales están sujetos a una fuerte presión de costes tanto a nivel regional como estatal. Por un lado es necesario reducir el personal empleado en la realización de los controles, pero por el otro no se dispone de los medios técnicos necesarios para optimizar los procedimientos.

El medidor de neumáticos ProContour H3-D hace de la necesidad virtud: permite disponer en menos de 20 minutos de un centro de mediciones totalmente operativo y fácil de manejar gracias a una intuitiva interfaz de usuario.

Ofrece más prestaciones y realiza mediciones automáticas más precisas que otros sistemas a un coste comparativamente más reducido. El control de los camiones en tránsito en las áreas de descanso de las autopistas, por ejemplo, se realiza de forma ágil y eficaz, lo que satisface tanto al chófer como al titular del camión.