Schlupf
Als Schlupf wird die Abweichung von der Radumfangsgeschwindigkeit zur Fahrzeuggeschwindigkeit bezeichnet. Blockiert ein Rad vollständig bei einer Vollbremsung, beträgt der Schlupf 100%. Schlupf ist dann die Ursache für partiellen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
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